Comment tendre et centrer la bande d'un tapis de course
Une bande qui patine est trop lâche ; une bande qui part sur le côté est décentrée. Les deux se règlent avec les deux vis du rouleau arrière, par quarts de tour, en suivant la notice.
Reconnaître le problème
Bande trop lâche : elle patine à chaque pas, surtout à l'attaque du pied, avec une sensation de glissement ou de saccade. Le moteur tourne, mais la bande hésite.
Bande trop tendue : le moteur force au démarrage, les rouleaux chauffent, les roulements font du bruit. La bande s'use plus vite.
Bande décentrée : elle se rapproche d'un bord, frotte contre le cadre ou les caches latéraux, et finit par s'effilocher. Cela arrive souvent quand le tapis n'est pas de niveau, ou quand on court toujours décalé d'un côté.
Où sont les vis de réglage
À l'arrière du tapis, de chaque côté du rouleau, se trouvent deux vis, souvent à tête hexagonale, parfois cachées sous un capuchon en plastique. Elles avancent ou reculent le rouleau arrière, ce qui tend la bande ou la fait dériver d'un côté. La clé nécessaire est généralement fournie avec le tapis.
Avant de toucher aux vis, vérifiez que le tapis est posé de niveau, sur un sol plat ou un tapis de protection rigide. Un pied plus bas que les autres suffit à faire dériver la bande.
Tendre la bande
Tapis débranché, soulevez le bord de la bande au milieu de sa longueur. La notice indique jusqu'où elle doit se soulever : à titre indicatif, beaucoup de fabricants demandent quelques centimètres seulement. Si elle se soulève nettement plus, tournez les deux vis dans le sens horaire, du même angle, par quart ou demi-tour. Comptez les tours pour garder les deux côtés identiques.
Rebranchez, faites tourner à vide à 4 à 5 km/h, puis testez en marchant. Si la bande patine encore, recommencez d'un quart de tour. Ne serrez pas au-delà du nécessaire : une bande trop tendue use les roulements des rouleaux et le moteur.
Centrer la bande
Le réglage se fait tapis en marche, à vide, à vitesse lente, autour de 3 à 5 km/h, en restant à côté de l'appareil, jamais dessus. Si la bande part vers la gauche, tournez la vis gauche d'un quart de tour dans le sens horaire ; si elle part vers la droite, la vis droite. Attendez une trentaine de secondes à une minute pour voir l'effet, car la bande réagit lentement.
Répétez par quarts de tour jusqu'à ce que la bande reste au centre. Une fois centrée, marchez quelques minutes et vérifiez de nouveau : le poids d'une personne peut la faire légèrement dériver.
La sécurité pendant le réglage
Gardez les mains, les cheveux longs et les vêtements amples loin du rouleau arrière quand le tapis tourne : c'est une zone de pincement. Tenez les enfants et les animaux à l'écart. Faites les réglages de tension tapis débranché, et ceux de centrage à vitesse lente, avec la clé de sécurité à portée de main pour arrêter immédiatement.
Quand ça ne suffit pas
Si la bande patine malgré une tension correcte, la courroie qui relie le moteur au rouleau avant peut être détendue ou usée : sur la plupart des modèles, son remplacement relève du service après-vente. Une bande qui se décentre sans cesse, effilochée ou brillante sur sa face intérieure, arrive en fin de vie. Une bande neuve demande souvent un rodage et un nouveau réglage après quelques heures d'utilisation.
Le calendrier type
Contrôlez la tension et le centrage une fois par mois pour un usage régulier, et après chaque déplacement du tapis : un tapis replié, roulé puis remis en place se pose rarement exactement au même endroit. Une bande neuve se détend pendant ses premières heures d'utilisation : vérifiez-la après une ou deux semaines. Notez chaque réglage, en nombre de quarts de tour et de quel côté, pour pouvoir revenir en arrière si le résultat est moins bon.
Voir les modèles selon votre cas
Les critères ci-dessus se vérifient sur chaque fiche produit. Trois situations courantes, avec la recherche qui correspond :
Clés coudées métriques, si la clé d'origine est perdue.
Voir sur Amazon.frPour vérifier que le tapis est posé de niveau avant de régler.
Voir sur Amazon.frLa tension se vérifie souvent en même temps que la lubrification.
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Questions fréquentes
Dans quel sens tourner les vis d'un tapis de course ?
Pour tendre, les deux vis dans le sens horaire, du même angle. Pour centrer, la vis du côté où la bande se déporte, d'un quart de tour dans le sens horaire.
Pourquoi ma bande se décentre-t-elle toujours ?
Le tapis n'est souvent pas de niveau, ou l'on court décalé d'un côté. Vérifiez les pieds et le sol, puis recentrez par quarts de tour.
Une bande trop tendue est-elle un problème ?
Oui : elle force le moteur, chauffe les rouleaux et use les roulements. La tension doit être juste suffisante pour supprimer le patinage.
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